終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名員工旅遊的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是星盒青年旅館 - 台北
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:自助旅行便宜
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 夜店
- 供應早餐
- 自助停車
- 會議中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 電腦工作站
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
熱情款待
- 洗衣設施
- 提供有限客房清潔服務
- 乾洗/洗衣服務
- 自助停車 (付費)
- 停車 (車位有限)
鄰近景點
- 位於大同
- 中正紀念堂 (2.7 公里)
- 國立台灣博物館 (1.4 公里)
- 孔廟 (2.2 公里)
- 華西街 (2.7 公里)
- 台北植物園 (2.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱新北報導】
機場捷運票價公布後，引發外界質疑票價太貴，新北市長朱立倫6日在市政會議中強調，耗資千億元興建的機捷，若一開始票價過高，造成民眾搭乘意願低，反倒得不償失，呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。
機捷建設經費高達1138.5億元，預計明年春節後通車。朱立倫表示，全民期待機捷通車，直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能，對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求，票價合理才能吸引更多人搭乘。
他認為，機捷若一開始票價過高，造成民眾搭乘意願減低，反倒是得不償失，相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標，而不是以票價收入為最高考量。
交通局根據目前通過的票價分析，A1台北車站至A9林口站約21公里，票價100元較公路客運1210線43元高出57元，與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元；A1至A8（長庚醫院站）票價90元，與公路客運2001線35元相較高出55元。
王聲威補充，機捷最初規畫時，直達車與普通車分開定價，機捷、北捷站點連結交會，費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價，公車轉乘也比照北捷。
未料，桃捷卻將直達車、普通車採相同費率，也就是拉高普通車費來補貼直達車，導致都會區各站間票價過高，失去通勤的功能，新北市多次在費率審議委員會表達立場，但都未獲採納。
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